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| issue103:tutoriel_5 [2015/12/15 14:07] – auntiee | issue103:tutoriel_5 [2015/12/15 16:39] (Version actuelle) – erlevo |
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| The remaining controls for the Bend LPE are fairly simple. The Width spinbox lets you control the scaling of the skeleton path, perpendicular to the bend path. Play with it to see the effect. The “Width in units of length” checkbox has a slightly misleading title: “keep width proportional to length” would be a better name. Check this, and the width of the path is scaled as the length of the bend path changes; leave it unchecked to keep the width unchanged regardless of the shape of the bend path or the position of the end nodes. The final checkbox is quite self-explanatory: if you wish to bend a path that's more vertical than horizontal (e.g. an upwards facing arrow), then check this box, otherwise you'll be distorting along the width of the shape, rather than its length.** | The remaining controls for the Bend LPE are fairly simple. The Width spinbox lets you control the scaling of the skeleton path, perpendicular to the bend path. Play with it to see the effect. The “Width in units of length” checkbox has a slightly misleading title: “keep width proportional to length” would be a better name. Check this, and the width of the path is scaled as the length of the bend path changes; leave it unchecked to keep the width unchanged regardless of the shape of the bend path or the position of the end nodes. The final checkbox is quite self-explanatory: if you wish to bend a path that's more vertical than horizontal (e.g. an upwards facing arrow), then check this box, otherwise you'll be distorting along the width of the shape, rather than its length.** |
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| Si vous voulez laisser le réglage sur Optimisé, une deuxième alternative vous permet d'ajouter des données supplémentaire, juste aux chemins qui posent problème. Elle est tout sauf intuitive, mais elle fait bien son boulot : il suffit de sélectionner votre chemin et de lui ajouter un second effet de courbure. Vous n'avez même pas besoin de modifier le chemin de courbure - le simple fait d'ajouter l'effet est suffisant pour déplacer votre chemin indépendamment des chemins de courbure qui lui sont liés. | Si vous voulez laisser le réglage sur Optimisé, une deuxième alternative vous permet d'ajouter des données supplémentaires, juste aux chemins qui posent problème. Elle est tout sauf intuitive, mais elle fait bien son boulot : il suffit de sélectionner votre chemin et de lui ajouter un second effet de courbure. Vous n'avez même pas besoin de modifier le chemin de courbure - le simple fait d'ajouter l'effet est suffisant pour déplacer votre chemin indépendamment des chemins de courbure qui lui sont liés. |
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| Quelle que soit l'approche choisie, vous devriez avoir maintenant deux flèches séparées, aux positions indépendantes, et liée chacune à la forme du chemin de courbure maître. Modifiez celui-ci et vous verrez les formes des deux flèches évoluer de même. Si vous ne voulez pas voir le chemin de courbure dans votre dessin final, cachez-le simplement derrière un autre objet, mettez son opacité à 0 (utilisez Affichage > Mode d'affichage > Contour pour le faire réapparaître) ou déplacez-le sur un calque caché. | Quelle que soit l'approche choisie, vous devriez avoir maintenant deux flèches séparées, aux positions indépendantes, et liée chacune à la forme du chemin de courbure maître. Modifiez celui-ci et vous verrez les formes des deux flèches évoluer de même. Si vous ne voulez pas voir le chemin de courbure dans votre dessin final, cachez-le simplement derrière un autre objet, mettez son opacité à 0 (utilisez Affichage > Mode d'affichage > Contour pour le faire réapparaître) ou déplacez-le sur un calque caché. |
| Next time we'll move beyond simple path bending and into the kind of full-on distortions that can turn some simple text into a 1970s album title, as we continue to look at Inkscape's live path effects.** | Next time we'll move beyond simple path bending and into the kind of full-on distortions that can turn some simple text into a 1970s album title, as we continue to look at Inkscape's live path effects.** |
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| L'effet de chemin Courber est un de ceux qui conviennent à des textes, pour réaliser une sorte d'effet d'« art du mot » tant apprécié par les bulletins paroissiaux des années 90. Comme les effets de chemin ne fonctionnent pas directement sur un objet texte, vous devez d'abord définitivement convertir votre texte en chemin complexe. Le résultat de l'utilisation de Objet > Objet vers Chemin sera un ensemble de chemins individuels, un par caractère. Nous voulons vraiment un seul chemin pour tout le texte ; aussi, il est plus facile d'utiliser Chemin > Combiner, qui convertira votre texte en chemins et les combinera en un seul chemin complexe, le tout en une opération. Le résultat final sera un groupe d'un seul objet ; vous voudrez aussi probablement le dégrouper. À partir de là, vous êtes libre d'ajouter l'effet Courber et de distordre votre texte comme vous le feriez avec n'importe quel autre chemin. | L'effet de chemin Courber est un de ceux qui conviennent à des textes, pour réaliser une sorte d'effet d'« art du mot » tant apprécié par les bulletins paroissiaux des années 90. Comme les effets de chemin ne fonctionnent pas directement sur un objet texte, vous devez d'abord définitivement convertir votre texte en chemin complexe. Le résultat de l'utilisation de Objet > Objet vers Chemin sera un ensemble de chemins individuels, un par caractère. Nous souhaitons n'avoir qu'un seul chemin pour tout le texte ; aussi, il est plus facile d'utiliser Chemin > Combiner, qui convertira votre texte en chemins et les combinera en un seul chemin complexe, le tout en une opération. Le résultat final sera un groupe d'un seul objet ; vous voudrez aussi probablement le dégrouper. À partir de là, vous êtes libre d'ajouter l'effet Courber et de distordre votre texte comme vous le feriez avec n'importe quel autre chemin. |
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| Cependant, avant de convertir définitivement votre texte en chemin, considérez cet inconvénient : la forme n'est plus du tout un objet texte ; ainsi, vous ne pourrez plus modifier le contenu si vous trouvez une erreur. Souvent un résultat similaire peut être obtenu en dessinant un chemin de courbure séparé, puis en sélectionnant à la fois votre texte et le chemin avant d'utiliser Texte > Mettre suivant un chemin. Vous aurez peut-être besoin de retoucher certaines lettres pour obtenir l'effet correct (voir la partie 11), mais avec l'avantage que votre texte reste modifiable. Dans cette image, le texte rouge a été converti en chemin puis courbé ; le même texte en vert a été placé sur un copie du chemin de courbure ; le texte en bleu est comme le vert, mais avec quelques retouches manuelles. | Cependant, avant de convertir définitivement votre texte en chemin, considérez cet inconvénient : la forme n'est plus du tout un objet texte ; ainsi, vous ne pourrez plus modifier le contenu si vous trouvez une erreur. Souvent un résultat similaire peut être obtenu en dessinant un chemin de courbure séparé, puis en sélectionnant à la fois votre texte et le chemin avant d'utiliser Texte > Mettre suivant un chemin. Vous aurez peut-être besoin de retoucher certaines lettres pour obtenir l'effet correct (voir la partie 11), mais avec l'avantage que votre texte reste modifiable. Dans cette image, le texte rouge a été converti en chemin puis courbé ; le même texte en vert a été placé sur un copie du chemin de courbure ; le texte en bleu est comme le vert, mais avec quelques retouches manuelles. |
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| Une différence notable entre les deux approches est que l'effet distord la forme des lettres, alors que le texte-sur-chemin maintient les formes d'origine. Parfois, l'effet de distorsion est voulu ; dans ce cas, je ne peux que recommander de sauver une copie de votre fichier juste avant la conversion en chemin, au cas où vous auriez à yapporter une modification plus tard. | Une différence notable entre les deux approches est que l'effet distord la forme des lettres, alors que le texte-sur-chemin maintient les formes d'origine. Parfois, l'effet de distorsion est voulu ; dans ce cas, je ne peux que recommander de sauver une copie de votre fichier juste avant la conversion en chemin, au cas où vous auriez à y apporter une modification plus tard. |
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| La prochaine fois, en continuant à étudier les effets de chemin d'Inkscape, nous irons plus loin que la courbure simple d'un chemin vers le genre de distorsions élaborées qui tourneraient un simple texte en titre d'album des années 70. | La prochaine fois, en continuant à étudier les effets de chemin d'Inkscape, nous irons plus loin que la courbure simple d'un chemin vers le genre de distorsions élaborées qui tourneraient un simple texte en titre d'album des années 70. |
