Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- issue105:labo_linux [2016/02/05 14:16] – auntiee
+++ issue105:labo_linux [2016/02/06 18:03] (Version actuelle) – erlevo
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 The rods should be carefully pried apart at the edges and the steel ball on the sides of the carriages goes between the pair of strips on the rods.**
-Cette fois-ci, nous ajoutons des côtés au Fisher 1. Il y a deux côtés et un dos, ou panneau arrière. Le dos, à voir plus tard, est là où on accède à l'emplacement de la carte SD et où est située la prise d'alimentation. À nouveau, nous devons décoller le film protecteur sur les deux faces des deux panneaux latéraux. Les contacts de fin de course sont des petits interrupteurs miniatures que les chariots toucheront pour indiquer qu'ils ont atteints leur limite. Ces micro-interrupteurs sont maintenus en place avec des petits serre-câbles. Les deux panneaux latéraux sont fixés par plusieurs vis.
+Cette fois-ci, nous ajoutons des côtés au Fisher 1. Il y a deux côtés et un dos, ou panneau arrière. La face arrière, que l'on verra plus tard, permet d'accéder à l'emplacement de la carte SD et supporte la prise d'alimentation. Là encore, nous devons enlever les films protecteurs sur les deux faces des deux panneaux latéraux. Les fins de course sont des interrupteurs miniatures que les chariots actionneront pour indiquer qu'ils ont atteints leur limite. Ces micro-interrupteurs sont maintenus en place avec des petits serre-câbles. Les deux panneaux latéraux sont fixés par plusieurs vis.
 Barres de liaison
-Ceci (dessous à gauche) est un travail un peu ennuyeux. Vous avez deux plaques de découpes. Vous dégagez les découpes par paires. À nouveau, vous enlevez le film de protection sur les deux faces de chaque barre, puis vous vissez les deux barres ensemble. Puis vous recommencez encore cinq fois. Vous obtenez six barres, chacune faite d'une paire de découpes vissées ensemble.
+Ceci (dessous à gauche) est un travail un peu fastidieux. Vous avez deux plaques de découpes. Vous dégagez les découpes par paires. À nouveau, vous enlevez le film de protection sur les deux faces de chaque barre, puis vous vissez les deux barres ensemble. Puis vous recommencez encore cinq fois. Vous obtenez six barres, chacune faite d'une paire de découpes vissées ensemble.
-Les barres doivent être précautionneusement écartées à leurs bouts pour que la bille d'acier sur le côté des chariots s'insère dans la paire de découpes des barres.
+Les barres doivent être précautionneusement écartées à leurs extrémités pour que la bille d'acier sur le côté des chariots s'insère dans la paire de découpes des barres.
 **Effector Assembly
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 La buse qui chauffera pour fondre le fil plastique est placée dans la tête d'impression (ci-dessous à droite). La tête d'impression est reliée aux barres. Nous devons pouvoir maintenant voir comment la buse se déplacera et sera orientée. Les chariots monteront/descendront indépendamment, faisant bouger la tête d'impression au bout des barres.
-La tête d'impression est un sacrément difficile à construire. Ça comprend le serrage de vis qui sont plutôt bien cachées ; ainsi un tournevis en angle, ou des clés Allen, seront utiles ici. J'ai un peu bidouillé mais, finalement, je me suis débrouillé avec des tournevis droits et les clés Allen que j'utilise en temps normal pour mon vélo.
+La tête d'impression est sacrément difficile à construire. Ça comprend le serrage de vis qui sont plutôt bien cachées ; ainsi un tournevis en angle, ou des clés Allen, seront utiles ici. J'ai un peu bidouillé mais, finalement, je me suis débrouillé avec des tournevis droits et les clés Allen que j'utilise en temps normal pour mon vélo.
-À nouveau, vous aurez besoin du pied à coulisses pour vérifier la largeur totale des deux côtés, des billes d'acier supplémentaires étant vissées. Vous pourriez avoir besoin d'une lime à métaux pour raccourcir les vis et faire revenir les billes d'acier un tout petit peu.
+Vous aurez à nouveau besoin du pied à coulisses pour vérifier la largeur totale des deux côtés, des billes d'acier supplémentaires étant vissées. Vous risquez d'avoir besoin d'une lime à métaux pour raccourcir les vis et faire revenir les billes d'acier au contact.
 **Extruder Assembly
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 Vous devez aussi monter le levier libre, que vous pouvez voir comme étant une vis de réglage, plus ou moins serré ou lâche, de la tension de tirage du filament.
-Une fois que vous avez assemblé toutes les pièces, vous obtenez l'extrudeur. Quand il est fini, vous pouvez couper un bout de filament et essayer de le placer dans le montage, puis, en tournant le mécanisme, le voir entrer par un bout et ressortir par l'autre. Ici, vous pourrez faire un réglage fin de la « vis de réglage » mentionnée précédemment. Vous devriez pouvoir retenir doucement le fil dans vos doigts et arriver encore à ce qu'il soit tiré jusqu'à ce qu'il sorte du bout. Ceci demande un peu d'ajustement, mais peut encore être réglé quand il sera en place.
+Une fois que vous avez assemblé toutes les pièces, vous obtenez l'extrudeur. Quand il est fini, vous pouvez couper un bout de filament et essayer de le placer dans le montage, puis, en tournant le mécanisme, le voir entrer par un bout et ressortir par l'autre. vous pourrez à nouveau faire un réglage fin de la « vis de réglage » mentionnée précédemment. Vous devriez pouvoir faire avancer le fil même en le retenant doucement dans vos doigts. Ceci demande un peu d'ajustement, mais porra encore être réglé quand il sera en place.
 La prochaine fois, nous installerons la partie chaude (la buse), ainsi que les autres pièces électroniques.